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Mitternachtsspitzen – heute: „Nackte Tatsachen“

Der Kaiser ist nackt, splitterfasernackt und S21 ist mausetot. So könnte die Handlung der mit großer Spannung bevorstehenden Uraufführung in Stuttgart zusammen gefasst werden.

Stuttgart: Die lange mit Hochspannung erwartete Premiere der Adaptation von Hans Christian Andersens „Des Kaisers neue Kleider“ steht kurz vor der Aufführung. Gemessen am betriebenen Aufwand dürfte sie alles bisher Mitternachtsspitzen – heute: „Nackte Tatsachen“ weiterlesen

Kostensteigerung?

Die Presse zieht heute mal die Kosten durch den Sonntäglichen Kakao. Die sogenannte „Bild am Sonntag“ will also von bis zu einer lächerlichen Milliarde wissen, welche allerdings ausnahmsweise mal vom Aufsichtsrat selbst weitergegeben wird.

Sieht man mal „großzügig“ davon ab das selbst die berühmten 4,5 Milliarden bereits wesentlich mehr sind als die DB mal als Kosten (wer erinnert sich noch an den Begriff „Risikopuffer“?) phantasiert hatte, wusste aber selbst der Bundesrechnungshof -> PDF !schon 2008! das deutliche Kostenveränderungen zu erwarten sind. Dabei sind seit 2008, dank vieler Aufmerksamer und nicht wegzuschlichtenden Bürger und unabhängiger Fachleute, noch wesentlich mehr gravierende Fehler und damit noch mehr Kosten dazu gekommen.

Die Vorbereitung in der Salamitaktik auf viel mehr Kosten ist also leicht durchschaubar. Genauso leicht ist durchschaubar das die Verzögerungen im sogenannten „Bau“ von S21 seit Monaten aufzeigen das die Bahn schlicht nicht in der Lage scheint wirklich weiterzubauen. Selbst Kleinigkeiten wie eine Weiche bilden unüberbrückbare Hindernisse für ein Unternehmen das normalerweise nichts anderes zu tun haben sollte als unter anderem Weichen zu bauen.

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Archivbild 2009

Bleibt nur mit einem Blick an, unter anderem aktuell „BER“, zu sagen: Danke an die Menschen die auch nach den Zahlreichen Versuchen sie mundtot oder lächerlich zu machen, immer noch dabei bleiben die unglaublich vielen Fehler bei Stuttgart 21 mit aller Kraft ans Licht zu zerren. Schade das die DB so vielen Bürgern vorgemacht hat und auch weiterhin vormacht das sie S21 bauen könnte. Man fragt sich ja schon wo die empörten Pro-Demos sind, den „weiterbauen“ fordern sie ja schon so viele Jahre doch die Bahn kann es nicht. Davon hört und sieht man allerdings, obwohl der angeblichen erdrückenden Mehrheiten „für S21“, nichts und denkt sich daher seinen Teil zur „Umfrage im Auftrag der DB“ vor kurzem.

Genauso wenig hört man von der grünen Landesregierung und ihrem Chef, der doch so gerne mit der berühmten Volksabstimmung und den dort beschlossenen Kosten argumentiert. Der Kaiser hat seine neuen Kleider leider schon sehr lange an den Nagel gehängt – bleibt nur zu hoffen seine Basis das nicht so leicht schluckt…

( Alexander Schäfer auf schaeferweltweit.de )

Zurück in die Zukunft – auf dem Weg in den Abgrund…

Nun gibt es also eine neue tolle Umfrage in der wahnsinnigen Welt rund um das Immobilienprojekt. Ganz in alter Manier der Meinungsbeeinflussung setzt Grube, Kefer und Co. wieder einmal auf alte Werte und eingefahrene Spuren. Ob das der richtige Weg ist den tief im Dreck sitzenden Wagen in ausgefahrenen alten Spurrillen aus dem Sumpf zu ziehen darf stark bezweifelt werden. Aufgrund der langen Erfahrungen in diesem Thema, lässt einen diese Umfrage jedenfalls nur gelangweilt mit den Schultern zucken. Zurück in die Zukunft – auf dem Weg in den Abgrund… weiterlesen

Informationsveranstaltung zu S21 in Feuerbach

Zur Bezirksbeiratssitzung in Stuttgart Feuerbach Informierte die DB zu geplanten Bauabschnitten für das Immobilienprojekt Stuttgart 21 rund um den Bahnhof Feuerbach.
Viele der Unangenehmeren Fragen wurden einfach ignoriert indem man mehr Fragen sammelte und die betreffenden Antworten aus versehen vergessen hat.

Zu den Bildern und Folien (Man beachte die Zeitstempel der Bauabschnitte rechts oben auf den Folien! Update – nun als Download/PDF (aus Rechtlichen Gründen entfernt – ähnliche Datei aber aktueller von 2013) )

– Mehrfach von unterschiedlichen Personen wiederholte Fragen zum Thema Gehfahren durch Gipskeuper werden mindestens 3 mal schlicht ignoriert.
– Finanzierung ist in Bereichen (mindestens Bahnsteige) noch unklar.
– Planungen sind teilweise noch nicht fertig gestellt.
– Baueinrichtungsflächen rund um den Bahnhof können nicht klar benannt werden da keine Pläne dafür mitgenommen wurden – Aussage: „wie Planfestgestellt“
– Eine frustrierte Angestellte des Stadtplanungsamtes, bekommt nun schon bei der dritten Versammlung auf der Sie ihre Fragen stellt, wieder keine Antworten. Auf Nachfrage ob das Stadtplanungsamt nicht direktere Kontakte als „öffentliche Veranstaltungen“ hat, zeigt sich das diese Kontakte zwar da sind, aber auch auf direktem Weg keine klaren Aussagen durch die DB getroffen werden.

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Strafanzeige gegen das „Kommunikationsbüro Stuttgart 21“

Pressemitteilung (Esslingen, den 14.11.2012)

Strafanzeige gegen das „Kommunikationsbüro Stuttgart 21“ und den Projektsprecher Wolfgang Dietrich wegen des Verdachts der Beleidigung und der üblen Nachrede

Gegner des Tunnelprojekts „Stuttgart 21“ wehren sich gegen haltlose Unterstellungen und Verunglimpfungen durch den Projektsprecher Wolfgang Dietrich in einer Pressemitteilung vom 2. November und kritisieren deren wörtliche Verbreitung durch die Stuttgarter Zeitung und die Stuttgarter Nachrichten.

Zu einem unbekannten Zeitpunkt, jedenfalls vor dem Strafanzeige gegen das „Kommunikationsbüro Stuttgart 21“ weiterlesen

Peinliche Schlappe für die Bürgerbewegung

Der Ministerpräsident Baden-Württembergs – einst Gegner des Projektes Stuttgart 21 gewesen – wischt am 06.11.12 den Kostendeckel mit einer Flapsigen Bemerkung „Wir sind doch keine Fundis“ beiseite. Erste Reaktionen von Bürgern bewirken das die „Realos“ unter Kretschmann (neuerdings hoher Würdenträger als Präsident des deutschen Bundesrates) schnell zurückruderten (PDF) und erklärten das der Kostendeckel angeblich bestehen bliebe. Schlichter Fakt bleibt aber das die Aussage, die Herr Kretschmann persönlich NICHT zurück genommen hat, nun mal bedeutet das der Kostendeckel durch die Tatsache das man mehr ausgeben würde (für K wie Kretschmann mögen es Peanuts sein) Geschichte würde! (Schon kurz danach Peinliche Schlappe für die Bürgerbewegung weiterlesen

Stadt der Zäune

Neue Attraktion in Stuttgart – der Stadt die ihre Bauzäune so sehr liebt.

Foto – Bernd Riedel

Ob es nun ein kreatives Schild oder ernst gemeint ist wollte der Fotograf verständlicherweise nicht durch berühren des Zaunes testen. Tatsache bleibt aber das um ein weiteres Sinnloses Brachengelände ein Zaun errichtet wurde. Obwohl laut der letzten Bahnspekulationen evtl. sogenannte „Bauarbeiten“ von den Fildern aus best geplant sein sollen, bleibt abzuwarten ob und in wie vielen Jahren hier etwas passiert. Fakt bleibt jedoch das seit 21.01.12 der Veranstaltungsort „Röhre“ nicht mehr existiert. Und wie bei fast allem rund um das Immobilienprojekt Stuttgart 21 – es auch hier Stadt der Zäune weiterlesen