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Wassereinbruch in S21-Baugrube

Der Wassereinbruch 14.08.12 gegen 8 Uhr in der Baugrube nördlich des Stuttgarter Hauptbahnhof.
Wie man sieht kommt das Wasser mit hohem Druck aus der Seitenwand der Baugrube in der sich schon länger sonst nicht mehr viel tut.
Die Arbeiter versuchen diesen Einbruch dann hektisch zu stopfen.


Bilder – Bernd Riedel

Siehe auch BAA
Die Deutsche Bahn „spricht“ zwar ständig vom sogenannten laufenden Baufortschritt – das einzige was man davon wirklich erkennen kann ist das laufende Wasser.

Update 08.09.12

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Panorama Serie „Bücherknast“

Nachdem nun mehr als !7 Monate! nach der Eröffnung endlich die Dachterrasse der Bibliothek 21 eröffnet wurde, konnte ich endlich meine Serie zu diesem Gebäude abschließen. Bereits mehrmals hatte ich sie Besucht und vom „weißen Würfel“ Bilder gemacht.

Heute also bei traumhaftem Wetter die Impressionen vom Dach.

Ich hatte mir nicht viel Zeit dafür eingeplant aber trotzdem ohne viel zu suchen:

Bei meinem letzten Besuch hatte ich ein bisschen mehr Zeit und schrieb daher einen Bericht der etwas anders ausfiel. Wenige Tage danach berichteten dann auch die Altmedien davon und die Stadt reagierte. Wie es heute dort aussieht müsste nochmal gesondert betrachtet werden. Aber diesmal ging es ja um die Aussicht. Bitte die Panoramen anklicken um sie besser sehen zu können!

Zum Glück war gutes Wetter – aber ich verstehe die Warnung bei der Menge an Metall die hier verbaut ist – es gibt eigentlich keinen Bereich ohne steriles langweiliges (Blitz leitendes) Metall
Nord/Ost Ecke des Dachs
Süd/West Ecke des Dachs

Als Fotograf muß ich sagen reizen mich ungewöhnlichen Formen und Strukturen.
Daher hat die Bibliothek 21 für mich aus fotografischer Sicht schon ihren Reiz – selbst die Futuristische kalte langweilige Dachfläche bietet ein paar futuristische, ich möchte sie fast weltfremd nennen, Motive … kurze Zeit.

Die Stuttgarter OB-Kandidaten im Kreuzverhör

Eingeladen von den ArchitektInnen für K21 und den Ingenieuren 22 ins Stuttgarter Rathaus am 06.06.2012,
stellen sich Fritz Kuhn, Jens Loewe, Hannes Rockenbauch, Sebastian Turner, Bettina Wilhelm dem Gespräch.

Vielen Dank an Walter Steiger für die Aufnahmen!

Der lange Weg in die Zukunft21

Update:
Aktion am 02.05.12 – siehe dazu Video von cams21.de
Selbst zur angekündigten Sperrung des Nordeingangs war die DB nicht Termingerecht in der Lage.

Ich bin ein verzaubertes größeres Bild - klick mich!Am 02.05. will also die Deutsche Bahn den Nordeingang des Hauptbahnhof Stuttgart schließen und über Gleis 1 provisorisch regeln.
Es soll wohl irgendwann mal ein Technikgebäude gebaut werden.
Man erinnere sich wie lange der Posttrakt des HBF schon abgerissen ist und was dort in dieser Zeit alles „gebaut“ wurde!
Man erinnere sich an unzählige Pannen und Fehler – zuletzt die Gravierendste der „Dachschaden der DB“ und auch die Unendliche Geschichte des „GWM“ und der unzähligen Fehlplanungen in dem Bereich! Immer noch ist mehr als Fraglich wie es da nach dem Gerichtlichen Stopp weitergehen soll.

Nun also wird erst einmal wieder ein neuer (sinnloser? … warum wurde den der Nordflügel abgerissen?) Zaun gebaut?

Nicht „nur“ Menschen im Rollstuhl sind betroffen. Wir leben in einer Gesellschaft mit immer mehr alten Menschen, die zwar noch aus eigener Kraft
laufen können, sich ihre Wege aber schon einteilen. Die Knie, die Knochen oder die Muskeln … Für viele sind Treppen Gift – und lange Umwege ebenso. Besonders dann, wenn es durch unübersichtliches Gelände geht. Oder ungeschützt im Freien ist (Regen, Wind, Schnee, Glatteis etc.) oder/und auf dem Weg dichtes Gedränge herrscht.

Alle drei Erschwernisse treffen auf den S21-Parcours zu:
1.) Er ist größtenteils im Freien, 2.) durch die irren Zickzack-Richtungsänderungen, Bauzäune und das geplante massive Baugeschehen hochgradig unübersichtlich, und 3.) wird es auf dem Abschnitt entlang dem Parkplatz nicht nur zu Stoßzeiten eng und voll zugehen, weil PKWs, die sich bisher auf 3 Bahnhofsvorfahr-Plätze verteilten, nur noch den einen, noch dazu verengten schmalen Schlauch am Ex-Nordausgang zur Verfügung haben werden.

Klaus Gebhard (Gründer der Parkschützer) hat dies in einer einfachen Grafik aufgezeigt.
Fakten ziemlich verständlich in einer Grafik – wäre schön wenn die Infos der DB auch so klar wären -> Mehr als 5 mal länger ist der Weg nun und zwar so lange bis zum Bau des provisorischen Querbahnsteigs.
Wann dieser gebaut wird – steht in den Sternen! (und zwar in denen die weiter weg sind als der Stern auf dem HBF Turm!)

Stuttgarter Stadtgeschichte(n)

Die Kalte Platte ein Film von Chi-Hun Whang aus dem Jahr 2003

Die Kalte Platte (2003) from Guido Negenborn on Vimeo.

Der „kleine Schloßplatz“ heute:
Kleiner Schloßplatz und Kunstwürfel

Weiterführende Links:

Halbfas – Plattform Kleiner Schlossplatz Stuttgart, 2001-2002
Stuttgart – kleiner Schlossplatz – 1988 / old school rollerskating – good old times
Kleiner Schloßplatz 360° Ende 2005

Ein Montag in Stuttgart

Sommerzeit, Sonnenzeit …

… die LBBW bricht die Buchstaben runter …

… die Bürger sonnen sich …

… nun im Oberen Schlossgarten …

… eine kleine Demo sammelt sich vor dem Rathaus …


(klick für größer)

… die Plakate kreativ, aber vorbei die Zeit der Massen …

… die Bürger strömen in der Mehrzahl genervt und unberührt vorbei …

… die Demo zieht zum HBF …

… auf der kompletten Strecke begleitet von teils mitleidigen, teils Kopfschüttelnden Menschen…

… am Bahnhof das bekannte Spiel der Grenzbefestigungen …

… die Gräben sind gezogen, die Linien stehen …

… und letztlich steht über allem, wie jeden Tag, der Mond …

… ein Montag in Stuttgart.

Mehr Bilder in der Dokumentation

Lach- und Dachgeschichten

Was tut man nicht alles, um die ein oder andere Geschichte transparent ins Licht zu setzen.

So, also auch diesmal, als es wieder (siehe Thema angebliche Bombe am Feldherrenhügel entpuppt sich als überraschend aufgetauchtes Betonfundament) hieß „Fliegerbombenalarm“. Also trotz Sommerzeitumstellung auf zum HBF. Und schon auf halber Strecke hörte ich von einem mit in der Straßenbahn fahrenden Koch, der extra früher zur Arbeit fuhr, dass seine Kollegen übers Telefon vom HBF aus erzählten, es gäbe keine Evakuierung.

Also natürlich trotzdem erst mal hin und siehe da … Es gibt keine Bombe.
Augenzeugen berichten, dass ca. 3 Uhr die Show los ging und vorerst ohne Evakuierung schon einmal vorgebaggert wurde.

Dabei stellte sich heraus, dass es sich nur um ein altes Wasserrohr handelte.

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Gegner des Immobilienprojekts Stuttgart21 hängten es nun auch direkt als weiteres Zeichen für Fehlplanungen an den Bauzaun.

Natürlich frage ich mich da auch, ob es wirklich Sinn macht, mehrere Hundert Polizeibeamte und weitere Einsatzkräfte (teilweise aus anderen Bundesländern) an den HBF zu bestellen, nur um dieses kleine dünne Rohr zu finden. Ob das dann aber wirklich begründete Sorge oder Fehlplanung ist, kann ich nicht beurteilen, denn dazu fehlt mir das Fachwissen auf diesem Gebiet. Jedenfalls kann man froh sein, dass es nicht umgekehrt ist und ein Wasserrohr sich später als massive Fliegerbombe entpuppt! Denn dann kann es wirklich ins Auge gehen! Ähnlich sehe ich auch den Vorfall rund um den Dachschaden am HBF – die lokalen Zeitungen schrieben zwar wohlwollend, dass „sogar der auf Gleis 16 stehende Zug noch planmäßig abfuhr“, aber was da als Leistung gesehen wird, kann man auch als Glück sehen, denn „geplant“ und „kalkuliert“ wurde ja sicher nicht, dass dieses Dach nur „ein bisschen“ einknickt. Zu diesem bestgeplanten Projekt kann man also meiner Meinung nach auch weiterhin durchaus mit großer Berechtigung kritisch eingestellt sein!

Da aber das Wetter „bombig“ war und der Aussichtspunkt auch schon organisiert wurde, konnte die fehlende Stunde und die frühe Zeit wenigstens für ein paar besondere Blickwinkel über den Dächern Stuttgarts genutzt werden.

Bilder zu diesem besonderen Gebäude

Scheint auch das „Wach“personal – war teilweise nur „Personal“

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Mehr Bilder finden sich in meiner Dokumentation